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商品訊息描述



雙扣式設計,可適當調整脖圍大小

雙層布面,表層柔軟棉布內層吸水布

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商品訊息特點







折扣

適用年齡:0→2歲
材質:表布100%純棉 / 內面100%聚酯纖維
尺寸:39cm* 17cm
製造商:英國Zippy Suit
產地:土耳其







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

面板驅動IC暨觸控晶片廠敦泰看好今年驅動觸控整合單晶片(IDC)出貨,可望逐季擴增,全年出貨量將逾1億套,全球市占率將超過5成水準。

敦泰財務長廖俊杰表示,去年第四季IDC出貨量達八○○萬至一○○○萬套水準,今年第一季出貨量仍可望持續擴增,將較去年第四季再增加二至三成水準。

廖俊杰說,今年IDC在智慧手機滲透率可望拉升到十五%至二十%水準,敦泰IDC出貨量應可逐季擴增,全年出貨量將可突破一億套大關,全球市占率將逾五成水準。

儘管受農曆年假期影響,敦泰第一季業績雖然可能較去年第四季滑落,不過,在二月及三月市場需求回溫帶動下,法人預期,敦泰第一季營收將僅季減個位數百分點水準,淡季效應將並不明顯。

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

中國工信部最新公布第五批新能源汽車推薦目錄中,將內建LG Chem、三星SDI電池的電動車全部剔除;亦即,所有內建韓系電池的新能源車,都已不再符合北京政府的推薦標準,市場揣測此舉為反制美國、南韓部署「薩德」(THAAD)反導彈系統措施之一。

影響所及,台廠近年積極耕耘的電動車電池材料,可望增添正向加速推進力道;台塑、永裕等電池相關業務成為受惠追蹤焦點。

分析師指出,中國為扶植自製電動車產業,工信部公布的電動車合格電池供應商,連續四輪都把韓廠排除在。為此,中國電動車廠已停止使用韓廠電池,去年6月江淮汽車(JAC)停產搭載Samsung SDI電池的電動休旅車;據報中國巴士龍頭宇通和卡車介紹大廠北汽福田也都停用三星SDI電池。

如今,中方還有意拉高合格電池商的生產門檻,韓廠可能未來幾年都會被拒於門外。據中國工信部發布《汽車動力電池行業規範條件》,目前企業擴產計劃預期能達要求的有比亞迪、CATL及國軒高科。

台塑鋰鐵材料科技公司(FEMT)研發的鋰鐵電池正極材料,成功耕耘兩岸電動巴士、小工具機、堆高機及高爾夫球場電動車,並獲大陸前三大電池廠國軒高科青睞,營運蓄勢擴大。

台塑與日本三井化學合資的寧波鋰電池電電解液廠也打入國軒高科供應鏈;初期年產1,500噸,2期工程預計總年產規模提升到5,000噸。

此外,永裕轉投資新永裕生產提升電動車鋰電池專用快充快放原料已獲數家專業廠商採用, 並投入奈米碳纖原料轉用機能布衣之應用研發,開始少量出貨。

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