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商品說明


品名:一片式矽膠隱形胸罩NU Bra游泳集中托高款

顏色:膚色

尺寸:(A/B)、(C/D)

材質:矽膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

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工商時報【李麗滿╱台北報導】

機捷即將於3月通車,北台灣百貨業颳起「機捷商機風潮」,微風北車店為迎來進國門旅客,已準備搶標機捷A1商場;除微風外,先前已布樁卡位的還有冠德環球購物中心、華泰名品城、大江購物中心與三井outlet等。

其中,環球購物中心一口氣拿下機捷A8、A19,華泰名品城明年三期也將開幕,大江購物中心則準備3年後擴增二期,搶客商戰一觸即發。

台北車站三鐵共構轉運人流每日轉乘旅客超過60萬人次,機場捷運加入後更有望突破80萬人次,比東京新宿站人流更大。微風北車今年邁入第十年,過去九年微風北車業績從首年7億元躍升至去年25億元、超過3倍成長,全是因為精確掌握人潮商機,至今集結逾150家廠商,過特惠半是餐飲美食店,每年貢獻至少8成業績、超過20億元;其中不乏年營收高達5千萬~7千萬的超級吸客店,諸如金子半之助、涓豆腐、小南門點心世界、「點點心」、日本EN食堂、小弄堂等,估今年餐飲業績可再成長逾1成。至於機捷A1規畫案也是以美食餐飲為主,估計500坪面積可讓入國門觀光客直接消費。

環球購物中心Global Mall從2010年起進駐板橋、新左營及南港三大台鐵站體與機捷A8等,成功帶動軌道經濟發展,4家車站商場目前以板橋車站店業績最高,去年業績首度突破20億元;而新開南港店全年上看6億元;林口A8則估有8億元業績,預計2020年還有機捷A19站開幕,主要搶攻體育園區賽事商機。至於A9林口站附近三井outlet一直是群聚人潮重地,透過接駁車接送機捷試車後人潮增2成。

而位於A18站的華泰名品城吸客人潮與業績在今年春節大爆發,加上去年底新開精典限量二期,以及未來還有國泰與日本八景島合作水族館等主題樂園設施;未來還有大江購物中心二期將在近3年開幕,估計此商圈自成一格,更有機會與A19站的環球購物中心連成一氣。估計機捷全線百貨商場商機產值至少超過200億元,若加上A14、A15等三大航廈免稅店與A21最終站環北站近中壢SOGO,有機會超過300億元大關。

(中央社記者汪淑芬台北1日電)復興航空航權已收回,民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理,例如取得較好的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

興航解散前,有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線,目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日,國內航線部分,由華航子公司熱銷華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮,北花上午首航。

興航的國際航線所飛的航點,全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司想飛,隨時可申請,兩岸航線才是真正分配重點。

依往例,都是以「瘦肉綁肥優惠網站肉」方式處理兩岸航線分配,也就是取得較好的兩岸航線,就要搭配承擔國內不易經營的航線,這次也不會例外。

至於沒有人要承接的興航兩岸航線,民航局不會強迫業者接手,但興航原有的國內航線一定要繼續。

興航25條兩岸航線有13個航點,其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標,另重慶、杭州、廈門、福州,也有業者感興趣。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

民航局預計年底前,對收回的興航航權完成重分配,明年2月16日起正式接手。1051201

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